Buona Pasqua 2012 dalla Florida

Finalmente dopo 9 mesi 1/2 siamo riusciti a ritornare negli States, e' in assoluto la prima volta che l'Africa Queen viene lasciata al suo destino per piu' di sei mesi in quanto dal 2006 Arnaldo faceva sempre un duplice controllo a Novembre e in Aprile, quando per lavoro, si recava a NY per gli hedge funds e aggiungeva una coda alla missione per vedere la barca. Mentre ero a Londra, in contratto, ho preso anch'io l'abitudine del viaggio di 4 giorni negli USA. Saremmo dovuti partire a fine Ottobre inizio Novembre  2011 per portare la barca nel Caribe

a Santo Domingo ma i problemi  di salute dei genitori ci hanno bloccato e cosi' e' stato anche dopo l'inizio del 2012. Ora ci aspetta un programma corposo. La buona notizia e' che la barca e' Ok, ieri pomeriggio siamo arrivati un po' titubanti al Telemar Marina di Indian City, nel Banana River, vicino a Melbourne, a meta' della Florida ,pensavamo di trovare la barca piena d'acqua e marcescente invece l'acqua era come al solito solo in sentina perche' l'unico difetto del Grand soleil 36 e' quello dell'entrata di acqua piovana dal gavone di poppa.

Il tutto si e' risolto con sei/sette secchi di acqua aspirata da una pompa ad immersione. E poi un'infinita' di polvere infatti oggi ci siamo dedicati interamente alle pulizie di Pasqua, siamo stravolti, solo il gatto se la sta godendo in un modo spudorato: da quando e' salito a bordo dell'airbus dell'Alitalia ha smesso di miagolare e ha passato 11 ore di volo tranquillo tranquillo tanto che le hostess sono rimaste sorprese: non si  erano accorte di avere un gatto a bordo.

Franzie in posizione relax in attesa che il sole arrivi

Eravamo posizionati in fondo in quattro posti tutti per noi, l'Alitalia e' la migliore in quanto c'e' il volo diretto da MPX su Miami, mangi meglio e ti spari un sacco di bei film. le hostess poi sono diventate finalmente gentili!

Siamo partiti mercoledi' 4 aprile, prima volta che voliamo su Miami, l'immigrazione e' stata indolore anche perche' non c'erano altri aerei in concomitanza per cui coda quasi inesistente. L'unico problema sembrava essere l'Holiday  Inn che non accetta animali ma al momento della prenotazione su internet scegliendo solo gli hotel che accettano animali l'holiday inn era nell'elenco...per farla breve hanno telefonato al manager che ci ha accettato dietro cauzione di 100$ che ci sono state restituite dopo il check out della camera che abbiamo lasciato in modo perfetto.Franzie e' un gentleman e in un posto nuovo si infila sotto il letto oppure,se non s i puo', rimane al bordo del letto, nascosto dalle coperte, sente rumori sospetti apre un cassetto e si infila dietro,oramai e' un gatto viaggiatore.......(6 volte Londra Milano in auto)

Holiday Inn Miami Intl Airport

Interno Africa Queen prima delle pulizie a poppa

Ormeggio dell'Africa Queen, durato nove mesi

     Molo "E" del Telemar Bay Marina di Indian City dove al E99 c'è l'Africa Queen                                                                  

Nuove foto dell'uragano IRENE

Queste sono foto prese nel New England, nel marina dove l'Africa Queen e' stata per tre anni, una baia tranquilla e senza problemi, molto riparata dal vento

HURRICANE IRENE

Sta arrivando l'uragano Irene, oggi e' vicino al Sud Bahamas.

Questa l'animazione dell'evoluzione dell'uragano:

Sono previsti venti fino a 35 nodi sulla costa e 50 nodi al largo con onde fino a 11 metri

Metto adesso qualche foto della zona dove c'e' la barca (Melburne FL)

Queste sono le condizioni del mare nel Banana river, Intracoastal Waterways.

Provo a mettere qualche video

e ancora:

Ritorno a Milano

Questo e' il Telemar  Bay  Marina di Indian Harbour Beach sul Banana River dove  abbiamo lasciato la barca per la stagione degli uragani ;questo posto ci era piaciuto subito quando siamo transitati a marzo, sembrandoci un perfetto  hurricane hole, ma l'idea iniziale era di trovare un posto sicuro alle Bahamas ma a parte Green Turtle, tutti gli altri posti sono molto esposti e nel passato hanno subito pesantemente qualche uragano. Siamo arrivati qui  giovedi' 9 giugno e poi abbiamo passato tre giorni e mezzo di intenso lavoro fra disarmarla, pulire tutto, abbiamo persino lavato le copertine dei materassini e ho sperimentato una nuova colla, comperata alle bahamas per  le parti un po' scollate di una striscia di pagliolato: buona rispetto alle colle americane (solidifica in 20') ma non eccellente come quelle europee

ci eravamo lasciati con gli ultimi due aggiornamenti del blog: gli indiani Seminole di Arnaldo e i ponti di Fort Lauderdale  scritto da me mentre eravamo gia' arrivati a destinazione nel Banana River.

In breve dopo la giornata dei 20 ponti, abbiamo ripercorso un tratto di intracoastal gia' fatto a marzo fermandoci quattro giorni a Palm Beach fra marina e notte all'ancora nella suggestiva Lake  Worth.

(non riesco a inserire altre foto perche' ci sono problemi di caricamento con la chiavetta di WIND e forse anche problemi con il modem, sorry!)

Il 5 giugno domenica decidiamo di spezzare il tratto di 49 miglia terrestri da Lake Worth (Palm Beach) a Fort Pierce, fermandoci verso il miglio 980. Sarebbe consigliabile fare questo tratto di intracoastal   waterways  durante la settimana perche' il weekend e' un delirio di motoscafi che arrivano a velocita' sostenuta e ti creano onda,;c'e' solo un'altra barca a vela che ci supera quando ci fermiamo a fare il pieno. Non si riesce a ormeggiare al miglio 980 perche' non c'e' fondo: la stagione e' stata particolarmente secca per cui l'intracoastal e' al suo minimo di profondita' e non ci sono sette piedi, la carta mente !! per cui continuiamo fino a Fort Pierce dove arriviamo alle 8.30 pm prima che diventi buio. Mentre noi siamo esausti, Franzie che ha dormito tutto il giorno, salta sul pontone dove siamo ormeggiati all'inglese e va in esplorazione.

Due sere dopo, un grosso catamarano guidato da un solo uomo che ha avuto problemi con la randa che si e' incastrata, entra a fort Pierce verso le 10.00 pm al buio, lo aiutiamo ad ormeggiare. Era l'ultimo di una serie di catamarani che hanno fatto la traversata di fine stagione dalle Bahamas. Conosciamo una coppia simpaticissima di Winnipeg in Canada che ci consiglia di lasciare la barca all'asciutto in un marina vicino a Fort Pierce; facciamo un sopraluogo il prezzo e' interessante ma il marina e' troppo pieno e le barche sul piazzale hanno pochissimo spazio fra di loro per cui temiamo l'effetto domino nel caso di uragano e poi e' sulla riva occidentale della ICW che e' piu' esposta.

Mercoledi' 8 giugno siamo invece alla boa a Vero Beach e il giorno dopo ripercorriamo uno dei tratti piu' belli della ICW per quanto riguarda la Florida.  Transitano diverse barche a vela in direzione sud di gente che ha scelto di vivere solo in barca: sono tutti molto piu' old di noi, alcuni very very old!!

Il 15 dopo un giorno terrestre a Boca Raton a vedere il bel museo di arte moderna, partiamo con il volo Alitalia per MPX.

Il programma e' di ripartire verso meta' ottobre la stagione migliore per le traversate, rifare parte del percorso verso sud e fermarsi nelle Bahamas soprattutto le far island: Eleuthera ed Exuma e poi puntare per S. Domingo dove lasceremo la barca a Natale.

Chi si vuole aggregare e' il benvenuto!

in questi mesi siamo fra milano, mantova e varese, scriveremo ancora qualche articolo tecnico

sperando di riuscire a caricare le altre photos.

buona estate a tutti!

mg