Buon Natale da Palm Cay

una delle quattro razze maculate che vivono nel marina

Carissimi lettori del blog, Buon Natale a tutti

Siamo a Palm Cay dove abbiamo passato i due natali precedenti, il marina ora e’ irriconoscibile:e’ completamente pieno sia per le barche a noleggio dei canadesi di Navtours che per quelli fissi come noi mentre nel dicembre 2014 eravamo solo noi e il nostro vicino di barca australiano che viveva sulla motorboat di due americani e faceva lavori vari a Nassau.

 La buona notizia e’ che finalmente martedi’ 20 Dec. arriva il meccanico di mr. Rolle con le famose camicie arrivate dagli USA; si tratta di una mattina abbastanza impegnativa, cerco di smaltire lo stress dedicandomi alla pulizia delle maniglie con succo di limone mentre lunedi’ mi sono dedicata a una full immersion di lavatrici in una laundry vicina al marina perche’ le lavatrici di nuova generazione sono un disastro:funzionano solo con cold e cool, impossibile attivare warm e hot!

 Ritornando al meccanico e’ veramente in gamba e paziente: sistema le camicie, mette gli iniettori e poi si passa all’accensione ma nada, quindi spurgo del circuito di alimentazione ma nada, allora su mio consiglio passa alle batterie che caricate dal generatore non sono al top, aumentiamo la potenza del generatore e finally “the voice of the engine” sono commossa e propongo di brindare con un bel pinot bianco.

le famose camicie di rame (sleaves) in primo piano una di quelle vecchie

il bravo meccanico all'opera preferisce lavorare sulle barche che non sul terrestre

L’indomani arriva il ragazzo piu’ giovane per il make up del motore: primer  di un colore sublime un verde penicillina tipo la 600 degli anni 60 e poi il solito verde, ecco le foto.

il motore VOLVO prima del make-up

adesso sembra nuovo!

Cosi’ giovedi’ ci possiamo finalmente dedicare alla spesa e agli auguri natalizi. Puliamo anche il fondo del gommone che in tre settimane si e' riempito di alghe,gamberettini e piccole concrezioni calcaree:

Le novita’ e’ che e’ arrivata una barca con italiani; lei e il papa’ di Ferrara, lo skipper di Napoli e il marito americano.Socializziamo moltissimo anche perche’ in queste tre settimane con la storia del vento forte da East sono arrivati in pochi dagli USA. Infatti lo skipper ci conferma di avere fatto una traversata piuttosto impegnativa. Abbiamo saputo dal nostro amico Joe che e' a Miami a Coconut Grove che le boats sono ferme nella baia di No Name per aspettare una componente di vento da Sud per fare la traversata. L'uragano Matthew degli inizi di Ottobre ha danneggiato una delle dighe dopo Norkfolk creando quindi un problema per chi viene da North e vuole fare l'intracostal, evitando l'oceano.

la spiaggia verso il tramonto e poi alla sera le luci e la musica natalizia...

Stasera ci aspettano le nostre due aragoste come da nostra tradizione bahamense e domani mi cimentero’ nei ribs al forno (il propano va alla grande da quando abbiamo cambiato l’intero circuito, comperato a Fort Lauderdale). Non abbiamo provato ancora il forno che a propano e’ un vero incubo, viva il metano! 

Palm Cay Marina

Carissimi lettori del blog, il 5/ 6 Dicembre dopo aver votato ho raggiunto Arnaldo alle Bahamas a Palm Cay Marina volando con American Airlines direttamente da MPX.

Nonostante il boeing 767 fatiscente, e’ decisamente meglio perche’ ti svegli presto e fai il volo subito diretto senza lo stop di Roma. E questa volta devo dire che ho mangiato anche discretamente, l’aereo e’ arrivato in anticipo e la dogana e’ stata assolutamente indolore

Alle 4.00am ora locale (10pm italiana) ero gia’ nella mia cameretta allo Sleep In.

Martedi’ 6 dopo una colazione interessante, attorniata da diverse famiglie non so se amish o mormoni, tutti vestiti di verde e azzurro, mi sono affrettata a prendere lo shuttle gia’ pieno di queste famiglie con un breve volo di neanche un’ora, sono arrivata a Nassau e alla dogana questa volta c’e’ un ragazzo che mi da’ ben 2 mesi di permanenza (ad Arnaldo una funzionaria ne ha dato solo uno!) probabilmente le donne sono piu’ restrittive.

Il clima quest’anno e’ uno sballo paragonato ai due anni precedenti. Trovo  'lAfrica Queen in ottimo stato nonostante l’uragano Matthew, l’unico effetto prodotto e’ questa graffiatura

del bottazzo sul suo lato sx. Allego alcune foto per farvi vedere dove e’ arrivata l’acqua.  

 Ho messo un metro (60cm) sul palo di ormeggio per dare l'idea  del massimo di altezza che
raggiunge la barca in situazione di alta marea mentre quando c'e' stato l'uragano Matthew la boat e' arrivata all'apice del palo (+65cm)

Qui invece e' la situazione in bassa marea durante la luna piena quando si ha il massimo sia per l'alta che per la bassa marea.
 La novita' di quest'anno e' l'acquisto del generatore per evitare di stare al buio quando non c'e' vento e quindi non puo' funzionare il generatore eolico, Gli anni passati ci era andata bene perche' sono stati  anni caratterizzati da vento fortissimo, ecco Arnaldo con il suo Yamaha...

MG appena arrivata a Palm Cay

Inizia con la mia prima settimana a Palm Cay il lavoro estenuante del meccanico Lincoln

Rolle(il nome deriva da uno dei nobili proprietari lealisti che nel 700 fuggirono dall”Europa alle Bahamas in cerca di liberta’, poi i bianchi se ne andarono perche’ facevano la fame e rimasero i neri che si arrangiarono fra pesca del pesce e delle spugne e piccola agricoltura improvvisata,poi i piu’ smart passarono a fare le barche e a lavorare sui motori)

Ma ritornando al nostro Rolle pare che abbiamo fatto una buona scelta perche’ il meccanico white dei canadesi, che utilizzava il nostro amico Art, non e’ un gran che per non parlare della esperienza negativa avuta con Albert, il favourite di Joe che un anno fa ci ha invertito i cavi del motorino d'avviamento e ci ha fatto pagare anche le ore di trasferimento dalla citta’ al marina.

Il grosso tormentone di quest’anno e’ il cambio dei tre iniettori del motore Volvo>Abbiamo comperato tutto il kit,compreso i nuovi tubi in alluminio alla VOLVO di Cesano Boscone

Il mercoledi’ e giovedi’ siamo in apnea perche’ non si riesce ad estrarre il terzo iniettore

e’ completamente cementato, durante il weekend spruzziamo diverse volte lo svitol e infatti lunedi’ mattina rientra il meccanico piu’ grosso e riesce ad estrarre anche l’ultimo iniettore. Gli iniettori erano veramente conciati e supercorrosi. Arnaldo  si era accorto di un leakage quando eravamo a Palmetto nelle Eleuthera a marzo. Sugli iniettori esistono due scuole di pensiero quella del papa’ di Arnaldo, del meccanico di Boston e del nostro amico meccanico Mike: li cambi quando non funzionano piu’ e ti danno dei problemi come adesso che non partiva il motore perche’ non aveva piu’ compressione. L’altra scuola di pensiero e’ quella di Arnaldo che aveva gia’ chiesto sia nel New England che dopo a Mike di cambiarglieli e lo avevano dissuaso.

I problemi non finiscono qui, montato il tutto, il motore non parte e cosi’ i giorni seguenti da martedi’a gioved’i scopriamo che vanno cambiate anche le camicie di rame (sleave)

che la Volvo di Milano non ci ha dato. Siamo depressissimi, Mr Rolle ordina le camicie mentre il suo fedele aiutante estrae con una pazienza infinita le camicie e fa lo spurgo del motore: spruzza acqua, piccoli pezzi di metallo e goccioline d’olio everywhere, ecco un po’ di foto. Aspettavo a scrivere il blog per dare la buona notizia ma probabilmente le camicie sono in dogana e fino a lunedi’ non se ne fa niente.

Purtroppo non riesco a caricare le foto fatte da Arnaldo con e-pad,non funziona la chiavetta per trasferirle e neanche mandandole via e-mail, sorry, provvedero' domani almeno a fotografare gli iniettori old e quelli nuovi, peccato per il video....era molto interessante... 
per chi ha facebook trovera' le foto di cui parlo allocate li'...adesso poco a poco riesco a caricarne qualcuna...

iniettori nuovi Volvo

cavi nuovi e cavi vecchi, che casino!

ecco come era il passaggio di legno verso il gazebo e come e' stato distrutto 

in parte dall'uragano Matthew agli inizi di Ottobre di quest'anno

Eventi spagnoli di Ottobre

Il 7 di Ottobre inizia la “Feria di Fuengirola” che pare sia una delle feste piu’ interessanti della Spagna. Per quasi una settimana la citta’ e’ in festa con le donne con i costumi tradizionali, cavalli e calessi trainati dai cavalli. Si celebra la vergine del Rosario che viene portata in giro sul suo altare per la citta’ da un centinaio di uomini. Nell’area piu’  a Est della citta’ il “recinto ferial’ aprono diversi bar/trattoria dove oltre a consumare una cervezita si puo’ anche ballare o fermarsi fuori, parcheggiando i cavalli. E poi le bancarelle che vendono di tutto.

Alla sera ci sono anche spettacoli teatrali, noi seguiamo i bellissimi fuochi d’artificio del venerdi sera. Sono giorni veramente magici, la citta’ e’ piena di turisti e spagnoli provenienti da altre citta' e paesi. Andiamo con ordine: il venerdi’ mattina c’e’ la messa flamenco, officiata nella Plaza della  Costitucion di fronte al duomo (dedicato alla vergine del Rosario), poi sfilata per la citta’ di tutti i partecipanti, in testa la sindaca che pare sia molto amata perche’ aveva chiesto alle donne di Fuengirola di indossare i vestiti tradizionali e a giudicare da quello che si vede, l’hanno accontentata…..eccovi le foto….

Plaza de la Constitucion: In prima fila la sindaca Anna Mula e una dei suoi assessori in vestito rosa

 

Vergine del Rosario  vicino al palco con i preti officianti la messa e
cantante di flamenco dai capelli rossi 

dopo la messa flamenco tutti i presenti si preparano alla sfilata per alcune vie della citta'...

mamma e figlie con  abiti con la stessa fantasia

ed ecco i calessi e i cavalli che sfilano per la via principale di Fuengirola:

interessante lato B

ed ecco il lato A

le signore con i lunghi veli di pizzo 

la sindaca di Fuengirola 

una degli assessori della municipalita'

questa signora in vestito nero a bolle e' una delle organizzatrici della performance