....24 Febbraio..............Come passare la giornata

Sicuramente state pensando che le nostre giornate trascorrono fra cocktail e sole all'ombra delle palme...

SBAGLIATO!!

Queste sono le nostre giornate..

 Pulizie alla carena...carteggio...alla sera Arnaldo era tutto blu

MG alla pulizia dei parabordi con benzina per togliere le alghe e le incrostazioni formatesi negli ultimi due mesi.
Pensate che dietro quello steccato ci sia un panorama da sogno?

Tipo questo....

NOOO!!!

 Ecco il cantiere di St. Johns

 Traghetto per Mayport ogni mezz'ora per andare nella parte sud del Johns river dove siamo alloggiati al daysy inn (l'unico che accetta gatti)

 Cantiere

 pellicani che si godono la bella giornata piu' felici di quelli visti a dicembre

Carissimi aficionados del blog, pensavo di aggiornare le nostre avventure durante queste ultime tre sere ma siamo sempre arrivati stremati dal lavoro sulla barca e soprattutto dalla ricerca del materiale

che si trova ma devi sempre percorrere 20/30 km per raggiungere il negozio west marine

in breve:

• martedi’ 22 ci siamo trasferiti in motel a Mayport dopo aver liberato tutta la poppa della barca e le zone di accesso per l’elettricista che deve montare il deeper, l’autopilot e la radio
• mercoledi’ 23: sveglia all’alba per portare la barca dal Fort George marina all’attiguo cantiere, sfruttando la calma di marea fra le 8.00 e le 9.00 am (ogni giorno la marea ritarda di 20’)

alle 8.30 eravamo gia’ a destinazione

Arnaldo ha disarmato in modo egregio la barca tanto che ha ricevuto i compliments del cantiere,

Hanno chiamato una gru, appositamente per noi, per togliere l’albero che e’ lungo 13,20 m

Alle 13 con l’alta marea invece e’ stata sollevata la barca e piazzata nel cantiere come si vede dalle foto allegate

Per due sere ci siamo rifocillati in un ristorantino vicino al ferry, generalmente negli states

mangi male, ma ogni tanto se tralasci le catene e vai nei posti piccoli e molto frequentati dalla gente del posto hai delle sorprese super: fried oyster a go’-go’,buonissime!!

Meritata ricompensa di un peregrinare in tre diversi negozi per sostituire i copri-drizze dell’albero

·        oggi 24 febbraio giornata di intenso lavoro: l’elettricista lavora all’albero (mast), e a posizionare

il deeper (meno male che la barca non era in acqua, perche’ ha dovuto lavorarci sodo)

Arnaldo carteggia la carena e cerca di sbloccare un arridatoio un po’ critico

      Yo mi dedico alla pulizia dei parabordi con la benzina e al posizionamento dei nuovi copridrizze    

      E poi lavaggio dello scafo da parte di Arnaldo con miscela di detersivo, sbiancante e candeggina

      mentre yo passo con la canna dell’acqua, evitando la parte centrale e la pinna dove un operaio del cantiere ha effettuato un lavoro egregio di rimozione ruggine e stuccatura

stasera abbiamo saltato la cena fuori perche’ stravolti e poi domani dobbiamo essere alle 8.00 al cantiere per la giornata finale: antivegetativa per noi e montaggio di autopilot  e radio per l’elettricista, buona notte

mg